Unter dem Motto „AutoKultur“ kooperieren die KFZ-Abteilungen der Johann-Philipp-Reis-Schule in Friedberg und der Société d’Enseignement Professionnel du Rhône (SEPR) in Lyon. Finanziell gefördert wird der Schüleraustausch von dem Deutsch-Französischen Jugendwerk (DFJW). Im Rahmen der Partnerschaft hatten KFZ-Berufsschüler der JPRS im Oktober die Berufsschule in Lyon besucht. Nun kamen die französischen Schüler vom 3.11. bis 8.11.24 zum Gegenbesuch nach Friedberg. Sie wurden von ihrem Lehrer Victor Sao Vicente und von der Betreuerin für internationale Austauschprogramme Ramallah Mahamane Nakobo begleitet.

Am Montag begrüßten Schulleiter Nick Szymanski sowie Nico Diehl und Lorenz Nockemann von der KFZ-Abtteilung herzlich die Gäste aus Lyon und führten sie durch die JPRS. In deutsch-französischen Gruppen lernten sich die Schüler über das Spiel „Egg-Drop“ kennen: Aus vorgegebenen Materialien wie z.B. Strohhalme, Tesafilm und Plastikflaschen bauten die Schüler einen Fallschutz für ein Ei. Auf dem Schulhof zeigte sich, welche Schutzvorrichtung die gelungenste war und das Gewinnerteam wurde gefeiert. Nach dem Mittagessen in der Mensa verbrachten die Schüler einen fröhlichen Kegelnachmittag in der Stadthalle Friedberg.

Während in Lyon der Karosseriebau im Fokus stand, drehte sich in Friedberg alles um die Elektronik. Das Projekt „Bau einer Simulationsbox für die CAN- und LIN-Bus Vernetzung im Fahrzeug“ startete am Dienstag in der KFZ-Werkstatt. Herr Diehl, Herr Nockemann und Herr Vicente vermittelten den Jugendlichen zunächst die theoretischen Inhalte zum Thema „Vernetzung im KFZ“. Dann unterstützten die Lehrkräfte die Schüler dabei, einen Schaltplan der Vernetzung von Komfort- und Antriebssystemen eines VW-Golfs 5 zu analysieren. Am Nachmittag unternahm die Gruppe eine Exkursion zum Technikmuseum Sinsheim, in deren Mittelpunkt eine Museumsrally zu den herausragendsten Exponaten der französischen und deutschen Automobilgeschichte stand.

Am Mittwoch lag der Schwerpunkt auf dem Erlernen und Anwenden einfacher Lötarbeiten, indem die Schüler zunächst die Kabelenden abisolierten und mittels Löten verbanden. Dann fertigten sie die Simulationsboxen, indem sie die einzelnen Busteilnehmer (Komfort- und Antriebssteuergeräte) mit Messanschlüssen auf einer Blechplatine verbanden. Den Nachmittag verbrachten die Schüler mit ihren Lehrkräften in Frankfurt und besichtigten dort u.a. die Ausstellung „Dialog im Dunkel“ im Dialogmuseum.

Einen Tag vor der Rückreise stellten die Schüler das Projekt fertig. Sie führten mit dem Oszilloskop Messübungen an den Simulationsboxen und den Modellfahrzeugen durch und glichen die Gut- und Fehlerbilder der aufgenommenen Signale ab. Zum Ausklang der Projektwoche fand in gemütlicher Runde ein „German Bratwurst Barbecue“ statt.

Die französischen und deutschen Schüler gaben durchweg positive Rückmeldungen zu dem länderübergreifenden KFZ-Projekt und dem interkulturellen Programm, in dessen Verlauf sich die Schüler gegenseitig kennenlernten und Freundschaften schlossen. Der Schüleraustausch zwischen den Berufsschulen in Lyon und Friedberg ist auch für das nächste Jahr wieder geplant.

„AutoKultur“, so lautet das Motto des neuen deutsch-französischen Schüleraustausches zwischen den KFZ-Abteilungen der Johann-Philipp-Reis-Schule in Friedberg und der Société d’Enseignement Professionnel du Rhône (SEPR) in Lyon. Die SEPR ist das zentrale Berufsbildungszentrum der Region Rhône-Alpes. Finanziell gefördert wird die Partnerschaft von dem Deutsch-Französischen Jugendwerk (DFJW).

Im Rahmen der neuen Schulpartnerschaft unternahmen acht KFZ-Berufsschüler aus dem 3. Ausbildungsjahr, begleitet von ihren Lehrern Nico Diehl und Lorenz Nockemann, vom 6.10. bis 11.10.24 eine Studienfahrt nach Lyon, um dort in die Welt der Karosserietechnik einzutauchen. Am ersten Tag begrüßte Emmanuel Colin, Abteilungsleiter für technische Schwerpunkte an der SEPR, herzlich die Gäste aus Deutschland und führte sie durch die Berufsschule mit ihren Laboren, Werkstätten und Klassenräumen. Im Anschluss lernte die Gruppe aus Friedberg die am Projekt beteiligten französischen Schülerinnen und Schüler sowie deren Lehrer Victor Sao Vicente und die beiden Betreuerinnen für internationale Austauschprogramme Ramallah Mahamane Nakobo und Marie Petit kennen.

Das gemeinsame KFZ-Projekt „Anfertigung einer Modellkarosserie als Blechkonstruktion“ startete am zweiten Tag mit dem Vorbereitungen in der Werkstatt der französischen Berufsschule. Als erstes standen Brainstorming und Planung auf der Agenda. Dann führten die Schüler unterschiedliche Verfahren in der Blechbearbeitung durch, so z.B. das Anreißen, Zuschneiden, Entgraten und Biegen bzw. Kanten der Bleche. Der Nachmittag war der Kultur gewidmet: Die Schüler unternahmen zusammen mit den betreuenden Lehrern eine Stadtführung, ausgehend vom Besuch der neoromanischen Basilika Notre-Dame de Fourvière bis zur Besichtigung des Altstadtkerns von Lyon mit dem römischen Amphittheater.

Am Mittwoch führten die französischen und deutschen Auszubildenden das Projekt in der KFZ-Werkstatt fort. Am Nachmittag besichtigte die Gruppe die Ausstellung der „Foundation Berliet“, eine eindrucksvolle Sammlung nutzfahrzeugtechnischer Meilensteine der französischen Ingenieurskunst. Einen Tag vor der Rückreise stellten die Schüler das gemeinsame Projekt fertig. Hierbei wendeten sie neu erlernte Fügeverfahren wie z.B. das Schutzgasschweißen und das Widerstandspunktschweißen an.

Die Schüler beider Länder freuten sich über die Gelegenheit zusammen an einem länderübergreifenden KFZ-Projekt zu arbeiten. Teambildende Maßnahmen sowie gemeinsame kulturelle Aktivitäten förderten das Kennenlernen und ermöglichten neue Freundschaften. Die französische Gruppe wird vom 3.11. bis 8.11.24 zum Gegenbesuch nach Friedberg kommen. An der JPRS wird dann der Fokus auf Fahrzeugvernetzung und Bussysteme in Deutschland liegen. Herr Diehl und Herr Nockermann organisieren für die Berufsschüler Aktivitäten und Exkursionen, u.a. zum Technikmuseum Sinsheim und zum Dialogmuseum in Frankfurt. Beide Berufsschulen in Friedberg und Lyon wollen für die Auszubildenden die Vielfalt der KFZ-Branche erlebbar machen und den interkulturellen Austausch zwischen den Schülern fördern.

Die Johann-Philipp-Reis-Schule (JPRS) in Friedberg verfügt als gewerblich technische Berufsschule über mehrere Werkstätten, in denen die Schülerinnen und Schüler in Ergänzung zu ihren Ausbildungs- und Praktikumsbetrieben theoretische Kenntnisse und handwerkliche Fertigkeiten erwerben. In der Kfz-Werkstatt werden Berufsschülerinnen und Berufsschüler zur Kfz-Mechatronikern bzw. zum Kfz-Mechatroniker ausgebildet. Die moderne Ausstattung der Werkstatt ermöglicht den Jugendlichen das handwerkliche Arbeiten am Fahrzeug gleichermaßen wie den fachgerechten Einsatz des Diagnosecomputers.

Damit die Schülerinnen und Schülern bei der Ausbildung in den Bereichen Automechanik, Kfz-Elektronik und Software immer auf dem modernsten Stand der Technik sind, erneuert der Fachbereich Fahrzeugtechnik der JPRS in regelmäßigen Abständen seinen Fuhrpark. Aktuell hat die Berufsschule einen Mercedes Benz ML 420 CDI 4MATIC für das 2.-4. Ausbildungsjahr erworben, dessen Anschaffung mit Mitteln des Wetteraukreises realisiert werden konnte.

Für Uwe Bingel, Kfz-Fachlehrer und Mitglied des Prüfungsausschusses, ist der ML 420 CDI ein perfektes Schulungsfahrzeug, mit dem die theoretischen Inhalte der Berufsausbildung zum Kfz-Mechatroniker mit gezielten praktischen Übungen am Fahrzeug umgesetzt werden können. So können die Jugendlichen z.B. an dem Mercedes Benz das Diagnostizieren des Startsystems und der Sicherheitssysteme erlernen. Weiterhin ermöglicht das Fahrzeug die Ausbildung an Systemen wie Allradtechnik und Luftfederung sowie die Instandsetzung von Antriebskomponenten.

Die autobegeisterten Auszubildenden in der Kfz-Werkstatt freuen sich über die Neuanschaffung der Schule und dass sie an einem attraktiven Schulungsfahrzeug lernen dürfen. Das Allradfahrzeug besitzt einen V8-Dieselmotor mit 4,0 Liter Hubraum und ein umfangreiches Ausstattungspaket: Automatik-Getriebe, Vario-Lenkung, adaptives Dämpfungssystem, Rückfahrkamera, Parktronic, Sitzklimatisierung, Dieselpartikelfilter, Reifendruckverlust-Warnung, Airmatic-Luftfederung, Thermotronic-Klimatisierungsautomatik, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht uvm.

Kfz-Fachlehrer Uwe Bingel sieht in dem neu erworbenen Schulungsfahrzeug einen wichtigen Ausbildungsbaustein, um auch in Zukunft den Schülerinnen und Schülern, die sich für den Berufszweig Fahrzeugtechnik begeistern, eine zukunftsweisende und interessante Berufsausbildung zum Kfz-Mechatroniker zu ermöglichen.

Fotos: Adrian Nestoriuc

Actionreicher JPRS-Aktionstag zur Verbesserung der persönlichen Einschätzung des Sicherheitsrisikos junger Menschen im Straßenverkehr

Ziel des Aktionstages ist die Verbesserung der Einschätzung des persönlichen Sicherheitsrisikos junger Menschen im Straßenverkehr, besonders im Bereich Alkohol und Drogen. Wichtige Risikofaktoren sind das „Nicht angeschnallt sein“ sowie die völlige Selbstüberschätzung. Beinahe täglich werden Notfallmediziner mit schwersten Verkehrsunfällen konfrontiert, bei denen die Unfallverursacher junge Autofahrer zwischen 19 und 21 Jahren sind. Am gut besuchten Aktionstsag "Junge Fahrer" bildeten der Überschlagsimulator und der Gurtschlitten das Warming- up für die Vorträge der Polizei, des Notfallseelsorgers und der Fahrphysik. 

Notfallmediziner - das eigene Verhalten analysieren, um Notfälle zu vermeiden

Mit authentischen Unfallbildern und Ausführungen, im Hinblick auf die Rettungseinsätze sowie Schicksale von Opfern und Angehörigen, öffnete der Notfallmediziner Dr. Freier den Blick der Schüler auf ihr eigenes Verhalten. Weiterhin referierte er über die Auswirkung von Alkohol und Drogen sowie daraus resultierende mittel- und langfristige

Schädigungen und Spätfolgen für den menschlichen Körper. Weiterhin informierte er die Schüler, wie sie sich vor unbeabsichtigtem Drogenkonsum, welcher oft in Form von KO- Tropfen erfolgt schützen können, um nicht anschließend Opfer von Gewaltverbrechen zu werden. 

Alkohol am Steuer - mit BOB am Steuer sicher nach Hause

Zum Thema Alkohol am Steuer referierte ein Beamter vom Polizeipräsidium Mittelhessen über BOB. Wer ist BOB? BOB ist jene Person in einer Gruppe, die nach Absprache keinen Alkohol trinkt und die Mitfahrer sicher nach Hause bringt.

Mehr Informationen zu BOB:  www.aktion-bob.de 

Überschlagsimulator - das optimale Instrument zur Vermittlung des korrekten Verhaltens im Ernstfall 

Info: Nur etwa 30 % aller Unfallfahrzeuge kommen nach einem schweren Crash in der Normallage auf allen vier Rädern zum Stehen. Fragestellung: Wie befreie ich mich aus einem umgestürzten Fahrzeug? Da die wenigsten Schüler über Erfahrungen auf diesem Gebiet verfügen, ist das Wissen über die physikalischen, medizinischen und vor allem psychologischen Hintergründe eines solchen Notfalls sowie die Vermittlung des richtigen Verhaltens im Ernstfall von großer Bedeutung. Der Überschlagsimulator bot den Jugendlichen das optimale Instrument, die Selbstrettung bzw. Rettung Dritter aus Unfallfahrzeugen realistisch zu simulieren. Hier konnten sie sich für Situationen sensibilisieren, in denen Schock, Panik und Orientierungslosigkeit oft zu übereilten und falschen Handlungen führt. 

Gurtschlitten – erst gurten, dann spurten!

Auch der Gurtschlitten war nichts für schwache Nerven. Bei der Abfahrt auf dem 2-sitzigen Schlitten hatten die Schüler die Möglichkeit die Wirkung von Sicherheitsgurten bei einer Geschwindigkeit von etwa 11 km/h am eigenen Körper zu erleben. Die Referenten der Verkehrswacht informieren die Benutzer, wie auch die Zuschauer über richtiges Angurten welches lebensrettend ist. 

Fahrphysik - Gefahrenpotentiale transparent vermittelt

Beim Vortrag zur Fahrphysik erfuhren die Schüler, wie man Wege und Zeiten im Zusammenhang mit der Fahrgeschwindigkeit sowie Überholwege und Überholzeiten abschätzen und berechnen kann. Sie wurden darüber aufgeklärt, dass das Beschleunigungsverhalten von verschiedenen Faktoren abhängt, Bewegungsenergie ein Gefahrenpotenzial bildet und nicht zuletzt, welche fatalen Auswirkungen ein Frontalcrash selbst bei geringer Geschwindigkeit hat. 

Notfallseelsorge – aktive Hilfe in akuten Krisensituationen 

Der Vortrag des Notfallseelsorgers hinterließ bei den Zuhörern tiefe Betroffenheit. Eine Tätigkeit, die sich nicht ausschließlich mit der Betreuung der Opfer sowie deren Angehörigen am Unfallort auseinandersetzt, sondern auch damit, Opfer, Angehörige, Beteiligte und Helfer von Notfällen in der akuten Krisensituation zu beraten und zu stützen. 

Zum Einsatzspektrum eines Notfallseelsorgers gehören weiterhin die psychologische Betreuung der Angehörigen nach traumatischen Ereignissen, wie erfolgloser Reanimation, plötzlichem Kindstod und Suizid sowie die Begleitung der Polizei bei der Überbringung von Todesnachrichten. 

Slalomfahrt mit Ecstasy Brille - Live-Erlebnisbericht einer "Schülerreporterin"

Lea Völker von der Gymnasialklasse BG11b engagierte sich als Schülerreporterin: „Unsere erste Station war der Schulsanitätsdienst, der aus Schülern unserer Schule besteht. Die Aktion kann man sich vorstellen wie ein Erste-Hilfe-Kurs mit Übungen, wie man als Ersthelfer bei einem Autounfall helfen kann. Bei der nächsten Station war ein Vertreter der Notfallseelsorge in Hessen anwesend, der über seine Tätigkeit informierte. Die Station BOB Polizei betreute Polizeioberkommissar Jürgen Sill. Er zeigte uns u.a. einen Film über einen Unfall, bei dem vier Jugendliche ums Leben gekommen waren. Wir haben besprochen, was bei der Autofahrt alles falsch gelaufen war, z.B. dass keiner angeschnallt und der Fahrer viel zu schnell gefahren war. Interessant war auch die Station Rauschbrille, die ein Mitarbeiter der Friedberger Suchthilfe betreute. Wir durften zwei Brillen ausprobieren, die die Einschränkungen nach dem Konsum von Alkohol bzw. Ecstasy simulierten. Mit der Ecstasy-Brille absolvierten wir dann einen Slalomparcour auf einem Bobbycar – das war schwerer als gedacht!“

Teilnehmende Partner: Verkehrswacht, JPRS- Schulsanitätsdienst, Facharzt für Notfallmedizin und Anästhesie Dr. Birger Freier, Polizeipräsidium Mittelhessen sowie ein Notfallseelsorger.

Wir danken allen Beteiligten und Besuchern und hoffen, dass wir mit dem Aktionstag dazu beigetragen haben, unsere Schüler zu sensibilisieren, um diese vor dramatischen Verkehrsunfällen zu schützen.  

Welche Vor- und Nachteile hat ein Elektroauto gegenüber einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor? Wie ist die Funktionsweise? Wie sehen die Werkstatt-Abläufe aus? Welche Reparaturen erfordert ein E-Auto? Wo sind Gefahrenpunkte und wie sieht die Erste Hilfe aus? Welche Lademöglichkeiten gibt es? Wie kann ich ein Hochvoltsystem abschalten?

Diese und viele weitere Fragen ergaben sich im Kfz-Unterricht an der JPRS, als der Typus des E-Autos im Fokus stand. Doch die Schüler des zweiten Kfz-Ausbildungsjahrgangs beschäftigten sich mit diesen Fragen nicht nur theoretisch. Die neuen Herausforderungen wurden mit Hilfe des Elektro-Fahrzeuges des Kfz-Landesverbandes Hessen praxisorientiert geklärt.

Höhepunkt des Praxisunterrichts waren Probefahrten mit dem Elektrofahrzeug, um Reichweite und Fahrdynamik am eigenen Leib zu erfahren. Dabei wurden von den Auszubildenden
Verbrauchsberechnungen im Vergleich zum Verbrennungsmotor erstellt. Das „Freischalten“ eines Elektrofahrzeuges wurde an dem Mitsubishi I-Miev geübt. Auch die Gefahren im Zusammenhang mit der 350 Volt Gleichspannung der Hochvoltbatterie wurden besprochen.

„Alternative Antriebsmöglichkeiten wie Hybrid- und Elektroantrieb gehören seit 2013 zum Ausbildungsinhalt der Kfz-Mechatroniker“ erläuterte Kfz-Fachlehrer Uwe Bingel, der sich über Weiterbildungen zur Elektrofachkraft für Hochvoltfahrzeuge qualifiziert hat. „Nur geschulte Fachkräfte dürfen und können in Zukunft Reparaturen und Wartungen an Elektrofahrzeugen durchführen“ erklärte Bingel den Auszubildenden.

Die Kfz-Auszubildenden zeigten sich begeistert über das E-Auto („Mann, geht der ab!“, „Hört sich an wie 'ne S-Bahn!“, „Bei einigen Supermärkten und Parkhäusern kann man kostenlos tanken!“), nur ein Azubi äußerte Bedenken: „Der ist langweilig, macht keinen Krach und hat nicht mal vernünftige Räder drauf!“

Ausbilder und Schüler waren zufrieden über die gelungene Kombination von Theorie und Praxis und die erlebte Erfahrung mit einer neuen, zukünftigen Dimension des Autofahrens. So lautete denn auch das Fazit aller Beteiligten: „Das Elektrofahrzeug ist sicherlich eine ernsthafte Alternative zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor“.